Stalni napredak: povećani doseg za Opel Corsu-e i Mokku-e

Foto: pr

Dosezi za Corsu-e i Mokku-e u ciklusu WLTP1 povećavaju se na 359, odnosno 338 km

Stvarno povećanje dosega putem optimizacije toplinske pumpe, reduktora i guma

Opel već nudi devet električnih osobnih automobila i lakih gospodarskih vozila

Rüsselsheim. Neprestani razvoj Opel Corse-e i Opel Mokke-e donio je značajna povećanja u dosegu vožnje obaju modela – ne samo u službenom ciklusu globalno usklađenog ispitnog postupka za laka vozila (WLTP), već i u stvarnom svijetu.

Jednim punjenjem baterije nagrađivana Opel Corsa-e, koja je predstavljena 2019., sada može pokriti do 359 kilometara[1] u skladu s WLTP-om, što je povećanje od oko sedam posto. Doseg Mokke-e, koja je u prodaju puštena 2020. i nedavno je dobila poznatu nagradu „Zlatni volan 2021”[2], povećan je na 338 km1 (WLTP).

Povećanja dosega postignuta su, primjerice, optimizacijom sustava za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju (HVAC) i pogonskih sustava Opel Corse-e i Opel Mokke-e.

Učinkovitost toplinske pumpe, koja grije i hladi unutrašnjost i koja je standardna oprema na oba modela, sada je još veća nego prije. Toplinske pumpe učinkovitije su od konvencionalnih sustava HVAC jer zahtijevaju manje energije iz baterije, što pogoduje dosegu vožnje. Korisnici će uočiti poboljšanja posebice tijekom vožnje u zimskim mjesecima.

Dodatni doprinosi povećanju dosega učinjeni su zahvaljujući novom reduktoru prijenosa i gumama razreda A+ od 16 inča (Corsa-e) i 17 inča (Mokka-e).

Opel Corsa-e i Opel Mokka-e dio su bogate tradicije sveobuhvatne elektrifikacijske ofenzive njemačkog proizvođača automobila. Opel već ima devet linija električnih vozila na tržištu – laka gospodarska vozila (LCV), kao i osobne automobile. Portfelj proizvoda ove marke bit će potpuno elektrificiran do 2024. Od 2028. Opel će se u potpunosti usredotočiti na električna vozila na baterije u Europi.

O Opelu

Opel je jedan od najvećih europskih proizvođača automobila i predvodnik u smanjenju emisija CO2 zahvaljujući opsežnoj elektrifikacijskoj ofenzivi. Društvo je osnovao Adam Opel u Rüsselsheimu u Njemačkoj 1862. godine, a automobile je počeo raditi 1899. godine. Opel je dio društva Stellantis NV, globalnog lidera stvorenog za novu eru održive mobilnosti kao rezultat spajanja Grupe PSA i Grupe FCA u siječnju 2021. Zajedno s britanskim sestrinskim brandom Vauxhall, društvo je zastupljeno u više od 60zemalja širom svijeta i nastavlja ulaziti na nova međunarodna tržišta. Opel dosljedno provodi svoju strategiju elektrifikacije kako bi osigurao i pomirio održivi uspjeh i ispunjavanje budućih zahtjeva kupaca. Do 2024. bit će dostupna električna verzija svakog Opelovog modela. Od 2028. Opel će se u potpunosti usredotočiti na električna vozila na baterije u Europi.

Posjetite https://int-media.opel.com

[1] Model za njemačko tržište. Doseg je utvrđen u skladu s metodologijom testiranja WLTP-a (Uredba (EZ) br. 715/2007, Uredba (EU) 2017/1151). Stvarni doseg razlikuje se ovisno o svakodnevnim uvjetima i različitim faktorima, posebno osobnom vozačkom stilu, značajkama ceste, vanjskoj temperaturi te uporabi grijanja, klimatizacije i toplinskog pretkondicioniranja.

[2] AUTO BILD br. 45/2021 i BILD am SONNTAG br. 46/2021, kategorija za „najbolji automobil do 25.000 eura” uklj. ekološki bonus.Dosezi za Corsu-e i Mokku-e u ciklusu WLTP1 povećavaju se na 359, odnosno 338 km

Stvarno povećanje dosega putem optimizacije toplinske pumpe, reduktora i guma

Opel već nudi devet električnih osobnih automobila i lakih gospodarskih vozila

Rüsselsheim. Neprestani razvoj Opel Corse-e i Opel Mokke-e donio je značajna povećanja u dosegu vožnje obaju modela – ne samo u službenom ciklusu globalno usklađenog ispitnog postupka za laka vozila (WLTP), već i u stvarnom svijetu.

Jednim punjenjem baterije nagrađivana Opel Corsa-e, koja je predstavljena 2019., sada može pokriti do 359 kilometara[1] u skladu s WLTP-om, što je povećanje od oko sedam posto. Doseg Mokke-e, koja je u prodaju puštena 2020. i nedavno je dobila poznatu nagradu „Zlatni volan 2021”[2], povećan je na 338 km1 (WLTP).

Povećanja dosega postignuta su, primjerice, optimizacijom sustava za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju (HVAC) i pogonskih sustava Opel Corse-e i Opel Mokke-e.

Učinkovitost toplinske pumpe, koja grije i hladi unutrašnjost i koja je standardna oprema na oba modela, sada je još veća nego prije. Toplinske pumpe učinkovitije su od konvencionalnih sustava HVAC jer zahtijevaju manje energije iz baterije, što pogoduje dosegu vožnje. Korisnici će uočiti poboljšanja posebice tijekom vožnje u zimskim mjesecima.

Dodatni doprinosi povećanju dosega učinjeni su zahvaljujući novom reduktoru prijenosa i gumama razreda A+ od 16 inča (Corsa-e) i 17 inča (Mokka-e).

Opel Corsa-e i Opel Mokka-e dio su bogate tradicije sveobuhvatne elektrifikacijske ofenzive njemačkog proizvođača automobila. Opel već ima devet linija električnih vozila na tržištu – laka gospodarska vozila (LCV), kao i osobne automobile. Portfelj proizvoda ove marke bit će potpuno elektrificiran do 2024. Od 2028. Opel će se u potpunosti usredotočiti na električna vozila na baterije u Europi.

O Opelu

Opel je jedan od najvećih europskih proizvođača automobila i predvodnik u smanjenju emisija CO2 zahvaljujući opsežnoj elektrifikacijskoj ofenzivi. Društvo je osnovao Adam Opel u Rüsselsheimu u Njemačkoj 1862. godine, a automobile je počeo raditi 1899. godine. Opel je dio društva Stellantis NV, globalnog lidera stvorenog za novu eru održive mobilnosti kao rezultat spajanja Grupe PSA i Grupe FCA u siječnju 2021. Zajedno s britanskim sestrinskim brandom Vauxhall, društvo je zastupljeno u više od 60zemalja širom svijeta i nastavlja ulaziti na nova međunarodna tržišta. Opel dosljedno provodi svoju strategiju elektrifikacije kako bi osigurao i pomirio održivi uspjeh i ispunjavanje budućih zahtjeva kupaca. Do 2024. bit će dostupna električna verzija svakog Opelovog modela. Od 2028. Opel će se u potpunosti usredotočiti na električna vozila na baterije u Europi.

Posjetite https://int-media.opel.com

[1] Model za njemačko tržište. Doseg je utvrđen u skladu s metodologijom testiranja WLTP-a (Uredba (EZ) br. 715/2007, Uredba (EU) 2017/1151). Stvarni doseg razlikuje se ovisno o svakodnevnim uvjetima i različitim faktorima, posebno osobnom vozačkom stilu, značajkama ceste, vanjskoj temperaturi te uporabi grijanja, klimatizacije i toplinskog pretkondicioniranja.

[2] AUTO BILD br. 45/2021 i BILD am SONNTAG br. 46/2021, kategorija za „najbolji automobil do 25.000 eura” uklj. ekološki bonus.

Natrag

Za komentiranje morate biti prijavljeni!